ਇਸ ਬਲੌਗ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ 4-ਰਾਤਾਂ, 5-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗਾ - ਜੋ ਕਿ ਕਿਊਸ਼ੂ, ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਮੇਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ - ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਭੋਜਨ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਾਂਗਾ।
"ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ!"
ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਆਦਤ ਪੈ ਗਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਜਾਪਾਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜੀਬ ਕੋਰੀਆਈ ਬੋਲਦੇ ਸੁਣ ਕੇ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹਰ ਵਾਰ ਹਾਸਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੰਗਲਵਾਰ, 24 ਅਗਸਤ, 2010। ਮੈਂ ਟੋਕੀਓ ਹਨੇਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਸਤੰਬਰ 2009 ਵਿੱਚ ਟੋਕੀਓ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਬਸੰਤ ਤੋਂ ਕਿਊਸ਼ੂ ਦੀ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਇਕੱਲੀ 4-ਰਾਤਾਂ, 5-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਕਿਊਸ਼ੂ ਜਪਾਨ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟਾਪੂ ਹੈ, ਜੋ ਬੁਸਾਨ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਟਾਪੂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਅਸੋ, ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਯੂਫੁਇਨ ਅਤੇ ਬੇਪੂ ਦੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਝਰਨੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹਨ; ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਅਤੇ ਕੁਮਾਮੋਟੋ; ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਫੁਕੂਓਕਾ, ਕਿਊਸ਼ੂ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਹਿਰ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੁਸਾਨ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਫੈਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੁਕੂਓਕਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਊਸ਼ੂ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਮੰਜ਼ਿਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਯਾਤਰੀ ਫੁਕੂਓਕਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਵੱਖਰਾ ਸੀ। ਟੋਕੀਓ - ਜਪਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ - ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਟੀਚਾ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਬੋਲੇ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਹੋਰ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਭਾਵੇਂ ਮੈਂ ਜਾਪਾਨੀ ਵਿੱਚ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਮੇਰੀ ਕਿਊਸ਼ੂ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਫੁਕੂਓਕਾ ਦੇ ਹਾਕਾਤਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਬੁਸਾਨ ਵਾਪਸ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੈਰੀ ਲੈਣਾ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ 4-ਰਾਤਾਂ, 5-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜੋ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਾਗਾਸਾਕੀ, ਕੁਮਾਮੋਟੋ, ਮਾਊਂਟ ਐਸੋ, ਯੂਫੁਇਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫੁਕੂਓਕਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ।
ਆਪਣੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਅਕਸਰ ਤੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਫੁਕੂਓਕਾ ਜਾਂ ਯੂਫੁਇਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਘੱਟ ਉਪਲਬਧ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੇ ਗਏ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਯਾਤਰਾ ਬਿਰਤਾਂਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਮੈਂ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਊਸ਼ੂ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਦੇ ਰਾਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ। ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾੜੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੇ ਸੁੰਦਰ ਰਾਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਆਕਰਸ਼ਣ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰਾਂ - ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਫਿਲਮਾਂ ਜਾਂ ਡਰਾਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਸਨ - ਅੱਜ ਵੀ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਮੈਂ 24 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇਰ ਨਾਲ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਬੱਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ ਸੌਂ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਜਾਗਿਆ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੇ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਰਾਤ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਆਪਣੇ ਬੈਗ ਖੋਲ੍ਹੇ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਮ ਦੇ 7:00 ਵਜੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਸਨ। ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਰਾਤ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ।
ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਜਪਾਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸੀ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸੇ ਲਈ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਦਾ ਦਸਤਖਤ ਸੁਆਦ, ਕੈਸਟੇਲਾ, ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੈਸਟੇਲਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਕਵਾਨ ਜੋ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਚੈਂਪੋਨ। ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮਸ਼ਹੂਰ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਹਨ: ਯੋਕੋਹਾਮਾ, ਕੋਬੇ ਅਤੇ ਨਾਗਾਸਾਕੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਚੈਂਪੋਨ ਜੋ ਮੈਂ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਦੇ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਚੱਖਿਆ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਚਿੱਟੇ ਬਰੋਥ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਪਕਵਾਨ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਸੁਆਦ ਕੋਰੀਆਈ ਚੈਂਪੋਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਸੀ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਸਗੋਂ, ਅਜਿਹਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਬੀਫ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦਾ ਬਰੋਥ ਪੀ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਕਟੋਰਾ ਜੈਮਪੋਂਗ ਨੂਡਲਜ਼, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ - ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ। ਮੈਂ ਸ਼ਾਰਕ ਫਿਨ ਅਤੇ ਅਬਾਲੋਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ, ਇਹ ਇੰਨਾ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਭੋਜਨ ਸੀ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀ ਸੀ।
ਖਾਣਾ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਜਪਾਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਓਨਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿੰਨਾ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਮੈਂ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਾਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇਨਾਸਯਾਮਾ ਪਾਰਕ ਵੱਲ ਜਲਦੀ ਗਿਆ। ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਫੁਚੀ ਤੀਰਥ ਵੱਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਰੋਪਵੇਅ ਰਾਹੀਂ ਪਹਾੜ ਦੀ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ। ਰਾਤ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਜੋ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਲੱਗ ਪਿਆ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਭਰ ਗਿਆ।
ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਟੋਕੀਓ ਵਾਂਗ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਇਨਾਸਯਾਮਾ ਪਾਰਕ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ।
ਬੁੱਧਵਾਰ, 25 ਅਗਸਤ। ਮੇਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਦੂਜਾ ਦਿਨ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾ ਕੇ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਕੈਮਰਾ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਕਲ ਪਿਆ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੀ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਕੁਮਾਮੋਟੋ ਲਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਬੱਸ ਸ਼ਾਮ 4:00 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਵੇਰੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਸੱਚ ਕਹਾਂ ਤਾਂ, ਮੈਂ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਚੈਂਪੋਨ ਨੂਡਲਜ਼ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਮੇਰਾ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਮੈਂ ਇੱਧਰ-ਉੱਧਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰਿਆ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਉਤਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਮੈਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਉਹ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਅਤੇ ਪੀਸ ਪਾਰਕ ਸਨ। ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਹੀਰੋਸ਼ੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਨਾਲ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਭਿਆਨਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਕਦੇ ਨਾ ਦੁਹਰਾਈ ਜਾਵੇ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ, ਘੜੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਉੱਚੀ ਟਿੱਕ ਟਿੱਕ ਨੇ ਮੇਰਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ; ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਹ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਫਟਣ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੇਰੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੰਢ ਦੌੜ ਗਈ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਬਾਹੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਮਲਬਾ ਅਤੇ ਉਸ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਮੈਂ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਦਿਲ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਹਾਰ ਨੇ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੀਆਂ ਗਈਆਂ ਭਿਆਨਕਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਾਵੁਕ ਅਨੁਭਵ ਸੀ।
ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਪੀਸ ਪਾਰਕ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਹੈ; ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚਾ, ਟਾਵਰ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਸਮਾਰਕ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਪਲ ਦਾ ਮੌਨ ਰੱਖ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਂ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਯਾਦ ਆਈਆਂ, ਮੈਂ ਵੀ ਇੱਕ ਪਲ ਦੀ ਚੁੱਪ ਲਈ ਰੁਕ ਗਿਆ।
ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਾਂਤੀ ਲਈ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਸ ਪਾਰਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਬੁੱਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਅਗਸਤ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਅਣਗਿਣਤ ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹੀਆਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਖਾਲੀਪਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਿਆ।
ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ, ਮੈਂ ਗਲੋਵਰ ਗਾਰਡਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਵਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਮਹਿਲ ਦਾ ਘਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਦੇਖਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਦਾਦੀ ਅਤੇ ਮਾਪਿਆਂ ਲਈ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੈਸਟੇਲਾ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁਝ ਮਨਪਸੰਦ ਚੀਜ਼ਾਂ ਚੁਣੀਆਂ, ਫਿਰ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਵੱਲ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਭਾਵੇਂ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਠਹਿਰਾਅ ਛੋਟਾ ਸੀ—24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ—ਇਹ ਦੋ ਦਿਨ ਖੁਸ਼ੀਆਂ ਭਰੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇਖ ਸਕਿਆ, ਖਾ ਸਕਿਆ ਅਤੇ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਿਆ ਜੋ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਮੇਰੀ ਬਾਕੀ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਠਹਿਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਸੀ। ਹੁਣ ਵੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਾਗਾਸਾਕੀ ਵਿੱਚ ਉਸ ਬੇਫਿਕਰ ਅਗਸਤ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹਾਂ।
